Begreppet myntades i Paris och konceptet innebär att det endast ska ta 15 minuter att med cykel ta sig från hemmet till de viktigaste platserna såsom jobb, skola, matbutiken, kulturen och naturen.
Invånarna ska med andra ord ha möjlighet att få alla sina behov uppfyllda i området där de bor och om de vill ta sig längre bort ska det finnas nära och tillgänglig kollektivtrafik. Man ska kunna leva utan att vara beroende av bil och därmed ska staden också blir mer hållbar. Begreppet har anammats på olika sätt och under olika namn i stora delar av världen. I flera av USA:s större städer planeras för vad man kallar ”20-minuterskvarter” och här i Sverige kallas det ofta för ”närastaden”.
Artikeln fortsätter
Är du prenumerant kan du logga in för att fortsätta läsa.
Inte prenumerant? Teckna en prenumeration här.
Vi kan tyvärr inte erbjuda allt material gratis på hemsidan, bara smakprov som detta. Som prenumerant får Du inte bara tillgång till hela sidan och vår veckotidning, Du gör också en värdefull insats för alternativ press i Sverige, som står upp mot politiskt korrekt systemmedia.
